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光固化管道修復車 管道檢測與修復

產品描述:光干固通風地埋管網維修車用來高請養成拍照頭,3屏立即呈現;脫貧攻堅自動匹配管子尺寸,提升認識維修時燈架在通風地埋管網中居中提升維修質量; 其主要用來DN200-DN1600市政公用工程通風地埋管網配制的非溝槽開挖光干固維修。

型       號:X120-UV-SUPER

制造廠商的性質:生產廠家

更新用時用時:2023-08-10

訪  問  量:699

產品概述

品牌中儀之光

光固化管道修復車采用高清模擬攝像頭(tou),3屏實(shi)時顯示;精準(zhun)匹配管(guan)徑,確(que)保修(xiu)復時燈架在管(guan)道中(zhong)居中(zhong)提高修(xiu)復效率; 主要用于DN200-DN1600市(shi)政管(guan)道設施的非開挖(wa)光固化修(xiu)復。

光固化管道修復車-

紫外(wai)線光原位凝固后(hou)法(fa)修(xiu)整方法(fa)優點(dian)和缺點(dian)及生(sheng)產工藝操作過(guo)程


(1) 該方法(fa)適于(yu)于(yu)非圓型輸送途徑(jing)和(he)屈曲輸送途徑(jing)的解決(jue)(jue),可解決(jue)(jue)的外徑(jing)依據為DN150~DN1500。一遍(bian)解決(jue)(jue)最短能達 20m,可在這段內去變徑(jing)內襯道(dao)路施工。

(2) 該技藝的工(gong)程工(gong)作(zuo)不(bu)用基坑挖溝,占(zhan)地賠(pei)償空間小,對(dui)周生態環境及道路(lu)關系小,在不(bu)可以基坑挖溝的中(zhong)南部或(huo)道路(lu)忙碌的大街修復系統排(pai)出污線路(lu)道擁(yong)有明(ming)顯的優質。

(3) 該加工制作工藝 建筑耗時(shi)段短,通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)的(de)疏通(tong)(tong)(tong)沖干(gan)凈后內襯管的(de)固(gu)定速度慢平均可到1m/min。修補做好后的(de)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)就可以了(le)投人采(cai)用,前(qian)所未有減變小(xiao)了(le)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)修補的(de)耗時(shi)段。

(4) 該(gai)技術達(da)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)內襯管(guan)抗壓強(qiang)(qiang)度高(gao),管(guan)厚小,與以(yi)往輸送(song)輸送(song)管(guan)緊緊封膠,加(jia)至少襯管(guan)單單從表面(mian)圓滑(hua)、是(shi)沒有(you)連接管(guan)、流通性(xing)好(hao),較大(da)減變(bian)小了以(yi)往輸送(song)輸送(song)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)過流坡(po)面(mian)折損。LukeS. Lee和(he)Mi-chaelBaumert(2008)完成(cheng)算(suan)出(chu)健(jian)康危(wei)險(xian)性(xing)穩定可靠度的(de)(de)(de)(de)(de)措施對夾層(ceng)玻纖(xian)板(ban)(ban)加(jia)強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)料輸送(song)輸送(song)管(guan)處(chu)理(li)后的(de)(de)(de)(de)(de)持續耐磨性(xing)做好(hao)了評估(gu)報告(gao),但是(shi)得出(chu)結論用夾層(ceng)玻纖(xian)板(ban)(ban)加(jia)強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)料處(chu)理(li)輸送(song)輸送(song)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)健(jian)康危(wei)險(xian)性(xing)性(xing)和(he)線質(zhi)量(liang)(liang)與用不銹鋼管(guan)做好(hao)處(chu)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)很(hen)大(da)。中(zhong)儀持股產的(de)(de)(de)(de)(de)夾層(ceng)玻纖(xian)板(ban)(ban)內襯的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)料凝固后的(de)(de)(de)(de)(de)初期(qi)延展性(xing)模(mo)量(liang)(liang)會達(da)12000MPa。

(5) 內襯管腔厚3~ 12mm。

(6)該加工過程修理(li)后的在使用使用期限最低能達到到50年。

(7)這輛(liang)修復系統車只能(neng)選用全都的 UV 固有(you)儀器、通風機、發電廠(chang)機,兩輛(liang)項目工程(cheng)車倆只能(neng)來完成全都 使(shi)用課(ke)外作業,負(fu)載(zai)坡道少,對流(liu)量影(ying)響(xiang)到小。


雖然,太(tai)陽(yang)光(guang)(guang)(guang)的(de)紅(hong)外光(guang)(guang)(guang)譜線光(guang)(guang)(guang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)技術相對性于(yu)過去的(de)的(de)熱應(ying)(ying)用(yong)(yong)方(fang)法,內(nei)(nei)部襯管剛度比(bi)大,是一樣的(de)重量原因(yin)(yin)下使用(yong)(yong)內(nei)(nei)襯管子規(gui)格厚(hou)較小(xiao);應(ying)(ying)用(yong)(yong)準確(que)時間,不斷(duan)地太(tai)陽(yang)光(guang)(guang)(guang)的(de)紅(hong)外光(guang)(guang)(guang)譜線線黑與白日益向前跑轉動,內(nei)(nei)襯的(de)一系列(lie)冷(leng)卻(que)也其(qi)次連續不斷(duan)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)了,縮(suo)減了應(ying)(ying)用(yong)(yong)伸縮(suo)以(yi)內(nei)(nei)襯管壁內(nei)(nei)誘(you)發(fa)(fa)(fa)的(de)內(nei)(nei)剛度;太(tai)陽(yang)光(guang)(guang)(guang)的(de)紅(hong)外光(guang)(guang)(guang)譜線光(guang)(guang)(guang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)機上就可以(yi)使用(yong)(yong)拍攝(she)頭(tou),以(yi)便于(yu)立(li)即測試內(nei)(nei)襯管應(ying)(ying)用(yong)(yong)原因(yin)(yin);太(tai)陽(yang)光(guang)(guang)(guang)的(de)紅(hong)外光(guang)(guang)(guang)譜線光(guang)(guang)(guang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)方(fang)法中無需遵循排水的(de)管路(lu)端(duan)口(kou)號縱斷(duan)面高矮誘(you)發(fa)(fa)(fa)的(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)開(kai)始和結(jie)束中端(duan)情況;應(ying)(ying)用(yong)(yong)方(fang)法中不造(zao)成污廢水 。




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